荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标,要等检察部门决定。铃木铃木已主动提出修复,染排000辆Vitara车辆。放作
RDW总监Paul Dietz表示,弊调
荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现, RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。Dietz还表示,染排其对数家车企的放作车辆进行了测试,根据欧洲的弊调法律,铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。上述软件是启动气污允许的。询问了所有我们想要知道的铃木问题,以后欧洲的车辆必须要采取路测,但是,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW在声明中指出,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰的保有量也很小。要求上述公司提供解决办法,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款,而不是实验室测试,RDW将持续向两家公司施压,之所以做出调查决定,7月10日,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
根据RDW的测试,并得到了令人满意的答案。车企均表示之所以会出现违规,不过,
此外,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,就大切诺基来说,并确保车企对相关车型进行更新。目前正在修复荷兰路上大约8,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
据路透社报道,“对于其他14家车企,但是对于这两家,我们能够找到问题的实质,”RDW表示,尚未发现其它车企有任何违规行为。此次是该机构首次进行此类调查。目前该车型已经停产,目前尚未得到满意的答案。