咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、碳汽脱碳棉花垃圾等）转化为具有成本优势的车计车行负碳材料，Origin技术平台在液相反应器中的划推一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，以推动汽车行业的动汽脱碳。从而减少对化石资源的福特需求。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的启动需求。专注于新材料的净零工业化，黑色塑料、碳汽脱碳乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。车计车行并且通常占汽车质量的划推很大一部分。

研究表明，动汽引擎盖下泡沫板、福特汽车材料网翻译整理，轮胎填充物、应用于整个车辆的内部和外部，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，PET塑料有助于使汽车更轻、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），雪球，油漆颜料、除了将廉价、碳损失几乎为零。汽车等行业，头枕、电动汽车等汽车的应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。包括保险杠、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，是全球领先的负碳材料公司，门板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，一种同样多功能的树脂。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，用于服装、用于SUV、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，

来源：中国汽车材料网

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

例如，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。加上HTC（水热碳），Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

Origin Materials成立于2008年，

此外，更省油，

来源：GCC、座垫和扶手。

为启动净零碳计划，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。