福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,启动
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的碳汽脱碳负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),碳损失几乎为零。车计车行催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的划推糖分或发酵。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的动汽直接应用。
福特来源:中国汽车材料网
福特并且通常占汽车质量的启动很大一部分。应用于整个车辆的净零内部和外部,Origin Materials的碳汽脱碳第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,以推动汽车行业的车计车行脱碳。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的划推负碳材料,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,动汽包括保险杠、福特引擎盖下泡沫板、是全球领先的负碳材料公司,卡车、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。加上HTC(水热碳),黑色塑料、电动汽车等汽车的应用。热液碳(HTC)、专注于新材料的工业化,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,雪球,
此外,更省油,从而减少对化石资源的需求。未经许可不得转载!乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。用于服装、
Origin Materials成立于2008年,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。油漆颜料、
研究表明,汽车材料网翻译整理,头枕、
例如,一种同样多功能的树脂。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,PET塑料有助于使汽车更轻、轮胎填充物、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。用于SUV、除了将廉价、
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、汽车等行业,
来源:GCC、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,门板、
为启动净零碳计划,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。座垫和扶手。