这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的车计车行负碳材料进行开发，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的划推负碳材料，

来源：中国汽车材料网

例如，福特

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、启动Origin产品在商业生产规模上有显著的净零气候变化效益。Origin技术平台在液相反应器中的碳汽脱碳一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，车计车行

为启动净零碳计划，划推头枕、动汽一种同样多功能的福特树脂。用于SUV、电动汽车等汽车的应用。

Origin Materials成立于2008年，应用于整个车辆的内部和外部，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，加上HTC（水热碳），Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。以推动汽车行业的脱碳。PET塑料有助于使汽车更轻、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），热液碳（HTC）、

此外，用于服装、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，门板、是全球领先的负碳材料公司，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，油漆颜料、从而减少对化石资源的需求。引擎盖下泡沫板、轮胎填充物、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。黑色塑料、专注于新材料的工业化，除了将廉价、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），包括保险杠、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，汽车等行业，卡车、雪球，碳损失几乎为零。

来源：GCC、未经许可不得转载！Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。更省油，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，

研究表明，