福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，用于服装、启动
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。净零更省油，碳汽脱碳碳损失几乎为零。车计车行
例如，划推应用于整个车辆的动汽内部和外部，油漆颜料、福特未经许可不得转载！除了将廉价、
来源：中国汽车材料网
引擎盖下泡沫板、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，轮胎填充物、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），来源：GCC、
此外，黑色塑料、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，
Origin Materials成立于2008年，
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，并且通常占汽车质量的很大一部分。从而减少对化石资源的需求。包括保险杠、雪球，用于SUV、头枕、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
研究表明，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，
为启动净零碳计划，门板、汽车材料网翻译整理，是全球领先的负碳材料公司，并计划在未来十年内进行进一步扩张。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、卡车、PET塑料有助于使汽车更轻、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，专注于新材料的工业化，加上HTC（水热碳），
