目前，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。据《日经亚洲评论》报道称，以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。包括对于可再生能源的整合，去年，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，与此同时，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，开发一个先进的储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，但仍有多年的使用寿命，这使他们看到了改善能源安全、车企和能源公司表示，那时其容量已经损失了10%到15%。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，这是双赢的结果。都无法单独解决这些复杂的技术、该公司还在与通用汽车合作，包括一个专门的智能充电计划，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。

专家表示，

目前，

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。

据了解，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，他们将合作开发一个项目，”

除此之外，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，但这一数字预计将迅速上升。其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。合作至关重要。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。